东南亚国家联盟（简称“东盟”）成立于1967年8月8日。东盟是一个发展迅速的贸易集团，由10个成员国组成，即文莱、柬埔寨、印尼、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南。东盟秘书处设于印度尼西亚,雅加达。
候选国：东帝汶。观察员国：巴布亚新几内亚（自1976年起）。
主要经济指标 (2023年)
| 土地面积 (平方公里) | 人口 (千) | 名义国内 生产总值 (亿美元) | 人均国内生产总值 (千美元) | 实质国内生产总值增长 (%) | 通胀 (%) | 商品出口 (亿美元) | |
| 东盟 | 4,452,483 | 676,584.5 | 37,862 | 5.8 | 4.1 | 8.3 | 18,113 |
| 文莱 | 5,765 | 405.5 | 151 | 33.5 | 1.4 | 0.4 | 108 |
| 柬埔寨 | 181,035 | 17,091.5 | 420 | 2.5 | 5.0 | 2.1 | 217 |
| 印尼 | 1,892,410 | 278,696.2 | 13,713 | 4.9 | 5.0 | 3.6 | 2,589 |
| 老挝 | 236,800 | 7,545.8 | 142 | 1.9 | 4.2 | 31.2 | 60 |
| 马来西亚 | 330,411 | 33,379.5 | 3,963 | 11.9 | 3.6 | 2.5 | 3,126 |
| 缅甸 | 676,577 | 56,243.0 | 644 | 1.1 | 3.3 | 22.0 | 148 |
| 菲律宾 | 300,000 | 111,912.4 | 4,372 | 3.9 | 5.5 | 6.0 | 729 |
| 新加坡 | 734 | 5,917.6 | 5,013 | 84.7 | 1.1 | 4.8 | 4,759 |
| 泰国 | 497,407 | 65,083.8 | 5,149 | 7.4 | 1.9 | 1.2 | 2,846 |
| 越南 | 331,344 | 100,309.2 | 4,295 | 4.3 | 5.0 | 3.3 | 3,531 |
| 资料来源：东盟秘书处及东盟10+3宏观经济研究办公室 | |||||||
概况
2014至2023年，东盟的区内生产总值(GDP)年均增长率为4.0%。东盟2023年的GDP约为3.8万亿美元，总人口约6.77亿。若视为单一实体，东盟是亚洲第三大经济体，全球排名第五，紧随美国、中国、日本和德国之后。
不过，东盟成员国的收入水平十分参差，2023年的人均GDP由最低约1,100美元(缅甸)至84,700美元(新加坡)不等，平均水平为5,794美元。
在2022年，第三产业是东盟的主要经济行业，占GDP的50.5%，其次是第二产业(29.8%)和第一产业(16.4%)。
为改善区域经济融合，东盟经济共同体(AEC)于2015年12月31日正式成立，致力推动东盟市场一体化，旨在便利区内货物、服务、投资、资金及人员流动。《AEC发展蓝图2025》(AEC Blueprint 2025)擘划了AEC至2025年的经济发展大方向，订下五大目标，分别是：(1)使经济高度融合和凝聚；(2)成为具竞争力、创意和充满活力的东盟；(3)加强互联互通和跨领域合作；(4)使东盟变得强韧、具包容性、以人为本和以人为中心；(5)令东盟走向全球化。
经济现况
2023年，东盟整体经济增长4.1%，稍低于2022年的5.6%。私人消费是主要经济增长动力之一。在就业市场日趋坚稳的情况下，大多数东盟成员国的消费者信心上升。失业率从2022年的4.2%降至2023年的3.8%，回复到新冠疫情前的水平。2023年东盟商品出口总额为18,110亿美元，按年下跌7.7%，而服务输出为5,540亿美元，按年增加8.1%。
根据国际货币基金组织估计，东盟其中5个成员国(印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡及泰国)于2024年及2025年都有望实现4.5%的经济增长，明显高于发达经济体的预期增长率1.8%(2024年及2025年)。然而，地缘政治冲突和全球保护主义政策可能持续升级，或会影响东盟的制造和出口活动。
但与此同时，东盟的旅游业依然保持强劲，入境旅客从2022年的4,360万人次激增至2023年的1.019亿人次，预期增长趋势将会持续，为零售、款待和其他旅游相关行业提供额外支持。
2023年，尽管全球外商直接投资流量整体下降，但流入东盟的外商直接投资额累计达2,300亿美元，创下历史新高。金融及保险业占当中的40%，制造业占22%。新加坡吸纳的外商直接投资在东盟成员国中称冠，占总额约70%，其后是印尼(9%)及越南(8%)。
货物和服务贸易
东盟国家是东盟本身的最大货物出口市场，于2023年占区内总出口22.1%，其次为中国内地(15.9%)、美国(14.9%)、欧盟(8.6%)及日本(6.7%)。
2023年东盟主要出口货物
| 协调制度编码 | 占货物总出口比重 | |
| 85 | 电动机械、设备和零件 | 28.8% |
| 27 | 矿物燃料及矿物油 | 10.9% |
| 84 | 核反应堆、锅炉、机械及机械用具；有关的零件 | 10.2% |
| 87 | 车辆及其零件 | 3.2% |
| 90 | 光学产品 | 2.8% |
| 15 | 动物或植物脂肪及油 | 2.7% |
| 71 | 珍珠或养珠、宝石或半宝石、贵金属或半贵金属 | 2.7% |
| 39 | 塑胶及其制品 | 2.6% |
| 72 | 钢、铁 | 2.5% |
| 40 | 橡胶及其制品 | 2.1% |
| 其他 | 31.5% | |
| 资料来源：东盟秘书处、东盟统计数据库 | ||
在2023年，中国内地是东盟最大的进口货物来源地，占东盟总进口的23.9%，其他来源地依序为东盟成员国(20.9%)、美国(7.4%)、韩国(7.0%)及日本(6.9%)。
2023年东盟主要进口货物
| 协调制度编码 | 占货物总进口比重 | |
| 85 | 电动机械、设备和零件 | 25.2% |
| 27 | 矿物燃料及矿物油 | 17.1% |
| 84 | 核反应堆、锅炉、机械及机械用具；有关的零件 | 11.1% |
| 39 | 塑胶及其制品 | 3.4% |
| 87 | 车辆及其零件 | 3.3% |
| 72 | 钢、铁 | 2.9% |
| 71 | 珍珠或养珠、宝石或半宝石、贵金属或半贵金属 | 2.6% |
| 90 | 光学产品 | 2.4% |
| 29 | 有机化学产品 | 1.9% |
| 73 | 钢铁制品 | 1.7% |
| 其他 | 28.4% | |
| 资料来源：东盟秘书处、东盟统计数据库 | ||
旅游业、运输业及其他商业服务是东盟服务输出和服务输入的三大主要行业，2023年合占东盟服务总输出70.7%及服务总输入75.0%。新加坡仍是东盟的服务枢纽，占东盟服务输出的60%及服务输入的56%。
2023年东盟主要服务贸易项目
| 输出 | 占服务总输出比重 | 输入 | 占服务总输入比重 |
| 其他商业服务 | 28.1% | 运输 | 30.8% |
| 运输 | 24.0% | 其他商业服务 | 29.8% |
| 旅游 | 18.6% | 旅游 | 14.4% |
| 金融服务 | 8.6% | 电子通讯、电脑及资讯服务 | 7.7% |
| 电子通讯、电脑及资讯服务 | 7.6% | 知识产权使用费，未有包括在其他类别 | 5.9% |
| 资料来源：东盟秘书处 | |||
贸易政策
1992年，东盟国家建立了东盟自由贸易区(AFTA)，目的是减少或消除成员国之间的关税与非关税障碍，并吸引外商直接投资，藉此提高东盟作为生产基地的竞争力。东盟自由贸易区通过并实施《共同有效普惠关税协定》(CEPT)，各成员国逐步削减关税，将关税下调到零至5%，而东盟秘书处获授权监察有关措施的遵行情况。对于从贸易区外进口的产品，各成员国根据本身的关税表征收进口关税，并没有订立共同对外关税制度。
东盟成员国于2015年12月31日正式成立东盟经济共同体(AEC)，是继东盟自由贸易区之后另一个更宏大的计划，也是《东盟2020远景规划》的一部分。在AEC之下，经济较为发达的东盟成员国，即新加坡、泰国、印尼、文莱、马来西亚以及菲律宾，于2015年底大致上已实现零关税，其余4个成员国，即柬埔寨、老挝、缅甸及越南，已将98.9%税目的商品进口关税降到零至5%。
东盟成员国各自与贸易伙伴缔结了自由贸易协定，而东盟作为一个贸易共同体，也积极谋求与东盟以外的国家实施自由贸易及区域经济融合。东盟采取的其中一个重要措施，就是与5个主要区域贸易伙伴，即中国、日本、韩国、澳洲及新西兰签署了《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)，于2022年1月1日生效。RCEP是全球规模最大的自由贸易协定，全体成员国合计占全球GDP约30%及环球贸易逾四分之一份额。
RCEP旨在支持亚太地区国家之间的经济融合并促进贸易。该协定料可发挥关键作用，推动疫后经济复苏和长远可持续发展。RCEP提出的倡议包括：取消关税；减少非关税贸易壁垒；加强供应链；促进跨境投资、商业合作和电子商贸；加强保护知识产权。
信息来源 | https://asean.org/；综合网络整理
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