香港特别行政区政府统计处于12月3日发布数据称，2024年第3季度（7月至9月）香港港口货物吞吐量较去年同期下降了3.5%，总量为4373.6万吨。这是自2020年第1季度以来，首次出现同比负增长，也是连续三个季度增长后的首次下滑。
从具体分类来看，抵达香港的进港货物量减少了4.0%，总量为2772.1万吨（其中进口货物微增0.03%，转口货物下降8.8%）。其中，海运货物减少了7.4%，降至1791.5万吨；而河运货物则增加了2.8%，达到980.6万吨。同时，从香港出发的出港货物量也减少了2.5%，总量为1601.6万吨（其中出口货物增长了20.7%，转口货物下降了10.1%）。海运货物减少了5.6%，至943万吨；河运货物则增加了2.4%，达到658.5万吨。
在2024年第3季度的进港货物中，最大的来源地中国大陆增长了1.6%（海运货物下降2.0%，河运货物增长3.2%），此外，韩国（增长56.6%）和新加坡（增长22.2%）的货物量也有所增加。然而，印度尼西亚（下降44.1%）、马来西亚（下降23.6%）和泰国（下降32.3%）等国家的货物量大幅减少，日本的货物量也下降了17.4%。在出港货物方面，最大的目的地中国大陆增长了3.4%（海运增长3.9%，河运增长3.2%），同时，台湾（增长22.7%）和越南（增长17.5%）的货物量也有所增加。但菲律宾（下降40.5%）、马来西亚（下降33.8%）和日本（下降25.9%）的货物量则大幅减少。
按商品类别划分，进港货物中石油、石油产品及相关原料（增长20.6%）和含金属矿石及金属废料（增长16.9%）等有所增加，而煤炭、焦炭及炼焦煤（下降33.8%）和合成树脂及塑料材料（下降17.0%）等则有所减少。在出港货物中，石料、沙及砾石（增长37.2%）和含金属矿石及金属废料（增长15.6%）大幅增加，而合成树脂及塑料材料（下降17.3%）和主要用作食用的动物及其产品（下降16.1%）则有所减少。
第3季度的集装箱吞吐量（包括空箱）较去年同期下降了7.0%，总量为341万标准箱（以20英尺集装箱计算）。具体来看，装载货物的集装箱中，进港货物下降了5.0%，至147.1万标准箱（其中进口货物为42.8万标准箱，增长1.3%；转口货物为104.4万标准箱，下降7.4%）；出港货物下降了5.4%，至127.4万标准箱（其中出口货物为30.2万标准箱，增长4.7%；转口货物为97.3万标准箱，下降8.2%）。空箱则下降了13.9%，至66.5万标准箱（其中到达的空箱为34.9万标准箱，下降11.8%；出发的空箱为31.6万标准箱，下降16.0%）。
编辑：甬江知道团队 微信： yongjiangzhidao
