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2月18日，印尼能源和矿产资源部举办了一场关于“2025至2030年电动汽车（EV）公共充电站（SPKLU）发展计划”的在线研讨会，并宣布截至2024年底，全国已建成3,202个充电站（分布在2,180个地点）。
该部电力事业发展局局长哈菲德·纳吉夫透露了“2025至2030年SPKLU发展计划”的内容，即计划到2030年累计建成62,918个SPKLU。这是一个相当于当前数量约20倍的宏伟计划。政府预计2030年电动汽车保有量将达到943,764辆，因此希望每15辆电动汽车至少配备1个充电器。短期内，目标是到2025年底建成5,810个，到2026年底建成9,633个充电站。
地区分布
在地区分布上，预计2030年目标中的62,918个充电站中，约80%（即50,620个）将集中在爪哇岛。其余部分将分布在苏门答腊岛（4,826个）、加里曼丹岛（1,957个）、苏拉威西、马鲁古和巴布亚地区（2,373个）以及巴厘岛和努沙登加拉地区（3,143个）。
引入考虑地区平衡的设置义务规定
目前，SPKLU的设置主要集中在城市地区，尤其是雅加达周边。截至2024年底，雅加达特区已建成790个，西爪哇省已建成539个充电站，这两个地区占总数的约40%。充电基础设施在人口和经济规模较大的城市地区集中，而地方上的建设则相对滞后。为了纠正这种地区差异，政府于2025年1月22日发布了能源和矿产资源部第24号条例，对申请SPKLU业务许可的企业引入了考虑地区平衡设置的义务规定。具体来说，要求企业在雅加达大都市区每设置5个充电站，就必须在地方上设置1个。
信息来源 | 1、能源和矿产资源部公布的文件；
编辑：甬江知道团队 微信： yongjiangzhidao
