导语：2025年马来西亚车市“成绩单”正式揭晓！面对复杂的经济环境，马来西亚不仅连续第四年刷新历史最高纪录，更是一举拿下了“东盟第一”的宝座。在这片火热的市场中，本土品牌依然占据绝对主导，而中国车企的强势破局则成为了今年最大的看点。一起来看详细报道👇

大盘：破82万辆，登顶东盟榜首

根据马来西亚汽车协会（MAA）最新发布的数据，2025年马来西亚新车总销量微增0.2%，突破82万辆大关（达820,752辆）。乘用车依然是绝对主力：销量达75.9万辆，同比增长1.4%，拿下约90%的市场份额。商用车承压：销量下滑11.7%，至约6.16万辆。为什么卖得这么好？MAA分析指出，稳健的经济基本面是最大的“底气”。国内需求与出口双双复苏、2.75%的稳定利率，加上创下11年新低（2.9%）的失业率，死死稳住了老百姓的钱袋子。此外，纯电动车（BEV）的普及也功不可没。

格局：本土双雄称霸，中国品牌“狂飙”

在品牌竞争格局上，马来西亚市场呈现出“一超多强”的局面：🇲🇾本土双雄（市占率62.4%）：“马系”品牌地位依然无可撼动。国产车（Perodua）以近36万辆的成绩蝉联销冠，狂揽43.9%的市场份额。国产车宝腾（Proton）紧随其后，销量逾15万辆。两家本土车企联手吃下了超六成的市场。日系品牌：丰田表现最稳，以10.2万辆的成绩连续第五年稳居第三；而本田虽保住第四，但销量下滑了11.5%。中国品牌成最大黑马：马来西亚知名智库RHB Research直言，2025年车市超出预期，很大程度上是由中资车企拉动的！在年度销量榜中，第5至第7名已被中国品牌包揽：

• JAECOO（杰酷）： 销量暴涨至去年的2.3倍（1.6万辆）。
• 比亚迪（BYD）： 销量同比大增77.0%。
• 奇瑞（Chery）： 实现了15.9%的高速增长。

⚡️新能源：转型加速，纯电销量翻倍

在电动化方面，马来西亚正步入快车道。2025年，涵盖纯电（BEV）和混动（HEV）在内的新能源车总销量达6.9万辆，同比暴增52.2%，市场渗透率提升至8.5%。其中，纯电动车表现尤为抢眼，销量直接翻倍，突破3万辆大关。

⚠️ 行业小贴士（生产端数据）：受产业周期调整影响，马来西亚2025年汽车总产量小幅下滑5.4%，至74.7万辆。

🔮2026展望：挑战与机遇并存

针对2026年，MAA给出了相对保守的预测：预计总销量将回落3.8%，至79万辆左右。主要挑战来自两方面：宏观经济增速预期放缓，生活成本上升挤压家庭开支。进口电动车税收优惠政策即将退出，价格上涨可能会在短期内抑制新能源购车需求。不过，业界普遍认为马来西亚车市的“基本盘”依然稳固。只要就业市场稳定，消费者对高性价比、低能耗本土车型的刚性需求，就会继续发挥车市“压舱石”的作用。

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